STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN TRUNOJOYO AKIBAT DAMPAK BEROPERASINYA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) SONGGORITI KOTA BATU

Abstract

Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) Songgoriti yang terletak di simpang Jl. Trunojoyo – Jl. Raya Songgoriti, Kecamatan Songgokerto, Kota Batu menarik untuk dikaji, mengingat lokasi SPBU sangat strategis. Umumnya kegiatan analisis dampak lalu lintas dilakukan sebelum suatu bangunan dibangun dan dokumen analisis dampak lalu lintas digunakan sebagai salah satu persyaratan untuk dikeluarkannya ijin pembangunan. Namun kondisi SPBU-54.653.34 ini berbeda dimana saat dilakukan pembangunan pada tahun 1994 tidak disyaratkan menyusun dokumen analisis dampak lalu lintas. Namun dokumen Analisis Dampak Lalu lintas ini diperlukan untuk dilengkapi dalam rangka pengurusan Ijin Perpanjang SPBU-54.653.34 oleh Pemerintah Kota Batu. Untuk menunjang studi ini diperlukan beberapa data yakni data volume lalu lintas dan data geometrik jalan yang diperoleh dari hasil survey selama 3 hari yaitu hari Sabtu 14 Maret 2020, Minggu 15 Maret 2020, dan Senin 16 Maret 2020. Untuk analisa kinerja simpang bersinyal menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014 untuk perhitungan derajat kejenuhan, antrian, dan tundaan. Untuk evaluasi tingkat pelayanan jalan atau kinerja simpang menggunakan Peraturan Menteri Perhubungan No. 96 tahun 2015. Hasil analisa diketahui bahwa tarikan dan bangkitan SPBU Songgoriti didapatkan nilai jumlah kendaraan yang masuk terbesar pada hari Sabtu dengan total kendaraan 705 kend/jam dengan persentase sepeda motor 43% dan mobil 53%. Untuk kinerja simpang pada akses masuk SPBU puncak terjadi pada hari Minggu jam puncak sore dengan derajat kejenuhan sebesar 0,246 det/skr. Dampak pengaruh beroperasinya SPBU Songgoriti terhadap kinerja jaringan jalan yaitu simpang Songgoriti relatif kecil dan tidak mengakibatkan terjadinya penurunan tingkat pelayanan simpang.