Analisa Variasi Penambahan Zat Aditif Pada Pertalite Terhadap Prestasi Mesin Serta Emisi Gas Buang Motor Bensin

Abstract

Dilatar belakangi adanya kelangkaan bahan bakar minyak subsidi sehingga membuat masyarakat menggunakan cara dengan mencampur zat aditif pada bahan bakar agar konsumsi bahan bakar menjadi irit dan memiliki tenaga yang besar, disamping hal itu adanya kasus polusi udara di Indonesia juga menjadi sebuah gagasan untuk masyarakat dalam mengembangkan teknologi agar emisi pada motor menjadi ramah lingkungan. Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui pengaruh zat aditif terhadap bahan bakar, prestasi mesin dan emisi gas buang yang dihasilkan. Dalam hal ini variasi yang digunakan adalah zat aditif yang sudah beredar di masyarakat yaitu zat aditif yang bermerk STP octane booster yang mampu menghilangkan knocking pada mesin, pengambilan data dilakukan dengan metode Purposive Sampling dimana sampel diperlakukan khusus lalu di uji dengan uji pengulangan sebanyak 3 kali agar hasil terhindar dari kesalahan, Adapun variasi sampelnya adalah variasi pertalite murni lalu dibandingkan dengan penambahan zat aditif STP octane booster pada pertalite. Dalam menentukan hasil penelitian ini ditinjau dari aspek nilai oktan pada bahan bakar, perhitungan prestasi mesin dan emisi gas buang untuk mengetahui output berupa nilai oktan, daya, torsi dan kadar emisi yang dihasilkan motor, Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada sample campuran pertalite 1 Liter dicampur dengan 10 ml zat aditif STP octane booster maka mampu menaikkan prestasi mesin serta emisi gas buang motor dibandingkan dengan bahan bakar murni. Kesimpulan dari penelitian diperoleh pengaruh yang positif antara bahan bakar pertalite dicampur dengan STP octane booster terhadap prestasi mesin dan emisi gas buang motor bensin.