ANALISIS TEBAL PERKERASAN PADA PELEBARAN JALAN VETERAN (SIMPANG EMPAT GATOT SUBROTO – SIMPANG TIGA KURIPAN)

Abstract

ABSTRAK

Jalan Veteran merupakan akses penghubung yang sangat padat, sering terjadi kemacetan pada ruas
jalan ini. Arus lalu lintas yang melalui ruas jalan ini lebih banyak dibandingkan dengan kapasitas yang ada.
Untuk meningkatkan kinerja jalan pada ruas jalan ini, pemerintah menambah kapasitas dengan pelebaran jalan.
Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis perencanaan tebal perkerasan lentur (flexible pavement) pada
pelebaran ruas jalan Veteran. Data yang diperlukan pada penelitian ini terdiri dari data sekunder dan data
primer. Data primer terdiri dari data LHR (lalu lintas harian rata-rata) dan data CBR laboratorium tanah
timbunan. CBR laboratorium diambil dari data pengujian tanah timbunan yang diuji di Laboratorium Fakultas
Teknik Universitas Lambung Mangkurat Banjarbaru. Sedangkan untuk data sekunder, yang dipakai adalah data
tingkat pertumbuhan lalu lintas (i) dan data perencanaan lebar jalan. Tebal perkerasan pada penelitian ini
menggunakan Metode Analisis Komponen SNI 1732 – 1989 – F. Dari hasil perhitungan didapatkan komposisi
tebal perkerasan yang terdiri dari lapisan surface, Lapisan Base, dan Lapisan Sub Base. Untuk lapisan surface
digunakan laston AC-WC setebal 5 cm, laston AC-Base 5 cm, lapisan base dengan batu pecah (kelas C) tebal
20 cm. Selain itu lapis sub base yang digunakan yaitu sirtu (kelas B) tebal 10 cm..