Analisis Tekno-Ekonomi Integrasi Sistem Pembangkit Listrik dengan Sistem regasifikasi LNG pada PLTMG (Gas Engine)

Abstract

Pada saat ini, perencanaan pengadaan fasilitas pembangkit listrik dan fasilitas terminal LNG masih dilakukan terpisah sehingga belum terintegrasi secara optimal untuk memberikan efisiensi operasi untuk keseluruhan fasilitas tersebut. Dari sudut pandang teori integrasi sistem pembangkit listrik dengan sistem regasifikasi pada terminal LNG masih belum efisien karena masih terdapat potensi pemanfaatan energi terbuang baik energi panas maupun energi dingin yang merupakan peluang perbaikan agar pembangunan infrastruktur gas untuk pembangkit listrik menjadi lebih baik. Integrasi sistem dapat dilakukan dengan memanfaatkan energi panas pada air pendingin mesin dan pada gas buang dari proses pembangkitan energi listrik dan sekaligus memanfaatkan energi dingin dari proses regasifikasi LNG. Melalui analisis teknis Simulasi rancangan disain dengan mengintegrasikan sistem gas buang dan sistem air pendingin pada gas engine dengan sistem regasifikasi LNG yang menggunakan LNG Vaporizer type shell and tube dapat dilakukan. Dengan flow rate LNG sebesar 4 MMSCFD, dapat menghasilkan daya sebesar 1.723 x 104 kW dengan efisiensi 35,2%. Dengan analisis ekonomi pada pola pembebanan mesin pembangkit dengan kapasitas faktor 80% dan asumsi harga listrik yang digunakan sebesar cent US$ 12 /kWh, dihasilkan nilai IRR 19,7% yang lebih besar dari nilai WACC (7,49%), sehingga pengembangan disain dinyatakan laya