Analisis Pemilihan Kapal LNG menggunakan Metode Annual Delivery Program Running Plan

Abstract

Pemilihan jumlah dan ukuran kapal merupakan hal yang paling krusial pada keekonomian proyek kilang LNG yang melakukan penjualan dengan skema Delivery Ex Ship (DES). Dengan merujuk pada studi kasus kilang LNG Sengkang di Indonesia, paper ini menyajikan sebuah konsep analisis pemilihan kapal LNG menggunakan suatu metode optimisasi simulasi Annual Delivery Program (ADP) running plan. Pemilihan kapal LNG ditentukan dengan biaya pelayaran yang paling minimum. Dari hasil simulasi, skenario 1 kapal mini LNG ukuran 22.500 m3 dan 1 kapal LNG ukuran 90.000 m3 memiliki biaya pelayaran sebesar 0,508 USD/mmbtu.