Perancangan Fog Lamp Otomatis dengan Substitusi Sensor

Abstract

Banyaknya kecelakaan akibat penyalahgunaan fog lamp merupakan tindakan pelanggaran lalu lintas. Kendaraan yang banyak dipakai di Indonesia masih menggunakan sistem rangkaian fog lamp manual. Untuk membantu meminimalisasi penyalahgunaan fog lamp, maka desain perancangan
fog lamp otomatis sangat diperlukan bagi pengendara mobil untuk diaplikasikan langsung pada kendaraan. Perancangan ini bertujuan untuk: (1) mengetahui komponen apa saja yang dibutuhkan untuk membuat sensor cahaya yang akan disubstitusikan pada rangkaian fog lamp, (2) mengetahui desain rangkaian fog lamp otomatis, dan (3) menguji apakah desain sensor cahaya mampu berfungsi saat kabut mulai mucul melalui simulasi CO 2 padat (dry ice). Metode desain menggunakan PCB (Printed Circuit Board). Sedangkan komponen utama yang dibutuhkan adalah baterai, switch, resistor, LED, photo dioda, transistor, relay, fog lamp, dan kabel. Dari hasil pengujian desain rangkaian fog lamp otomatis dengan substitusi sensor cahaya ini mampu menghidupkan dan mematikan fog lamp secara otomatis. Jarak yang efisien untuk penempatan sensor cahaya (LED dan photo dioda) ini adalah 4,5 cm.