Analisis Distribusi Beban pada Truk T-Way 8x4 dengan Gradien 1% sampai dengan 30%

Abstract

Indonesia merupakan salah satu negara penghasil batu bara terbesar di dunia, di mana sektor pertambangan memegang peran penting dalam perekonomian nasional. Dump truck seperti t-way 8x4 digunakan untuk mengangkut material tambang seperti batu bara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis distribusi beban dan kestabilan kendaraan pada medan pertambangan dengan variasi gradien kemiringan antara 1% hingga 30%. Metode kuantitatif digunakan berdasarkan spesifikasi teknis dan observasi lapangan dari PT Chakra Jawara. Analisis meliputi perhitungan titik pusat massa (Center of Gravity), distribusi beban antara gandar depan dan belakang, serta evaluasi kestabilan kendaraan pada kondisi jalan datar, menanjak, dan menurun. Hasil menunjukkan bahwa peningkatan gradien berpengaruh signifikan terhadap pergeseran beban dan kestabilan kendaraan. Penelitian ini menyarankan batas maksimum gradien dan muatan untuk operasi yang aman.