Abstract
Perencanaan Jembatan Sungai Nunukan dirancang dengan tipe jembatan pelengkung kabel. Data awal perencanaan meliputi panjang total jembatan 240 m dan lebar 9,5 m. Struktur utama jembatan berupa rangka pelengkung dengan profil box yang dirangkai menjadi satu kesatuan, serta dihubungkan oleh kabel penggantung untuk menyalurkan beban dari lantai kendaraan melalui gelagar memanjang, gelagar melintang, dan gelagar tepi ke struktur pelengkung. Dalam perencanaan kabel penggantung, aspek yang diperhitungkan meliputi dimensi kabel, sistem sambungan, serta perilaku kabel akibat beban tidak simetris maupun kondisi tegangan yang tidak sesuai saat pemasangan atau pemeliharaan. Dari hasil analisis diperoleh dimensi kabel penggantung yang sesuai yaitu Dyform 6 × 7 IWRC Bridge Rope dengan diameter 60 mm.