Analisis Pengaruh Variasi Diameter Pipa Buang terhadap Distribusi Temperatur dan Penurunan Tekanan Menggunakan Simulasi CFD

Abstrak

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh permasalahan overheat pada mesin induk kapal TB Permata 999 akibat penggunaan Diameter pipa buang yang tidak optimal. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pengaruh variasi Diameter pipa buang terhadap temperatur outlet dan Penurunan Tekanan buang gas serta menentukan Diameter optimal untuk mengatasi overheat . Metode yang digunakan adalah Computational Fluid Dynamics (CFD) dengan perangkat lunak ANSYS CFX . Variasi Diameter yang dikaji meliputi 8”,10”,12”,14”dan 16”. Simulasi dilakukan pada pipa sepanjang 7 meter yang dilengkapi dengan tiga buah elbow 90° menggunakan material pipa baja hitam dengan konduktivitas termal sebesar 45 W/m·K. Hasil simulasi menunjukkan bahwa peningkatan Diameter pipa buang dari 8” menjadi 16” menurunkan temperatur outlet gas dari 427,9°C menjadi 236,1°C, atau sebesar 191,8°C. 69,625 Pa menjadi 4,008 Pa atau penurunan sebesar 94%. Praktis Secara praktis, penelitian ini merekomendasikan penggunaan diameter pipa pembuangan minimal 14” untuk mencegah overheat pada mesin induk kapal tugboat, yang berimplikasi pada peningkatan umur komponen mesin dan pengurangan risiko operasional.